Prestations sur mesure
Huit métiers
Un véhicule au plan de travail, pas un aléa de tournage.
Voiture-héros, véhicule de fond, doublure de teinte. Créneaux calés sur la feuille de service, convoyage jusqu'au décor, présence du loueur sur le plateau quand la scène l'exige.
Le Loup de Wall Street, 2013Les voitures du grand jour, sans le stress du grand jour.
Une flotte à la hauteur du jour J, avec ou sans chauffeur : recherche des véhicules, cortège, horaires, reprise. Trouver et coordonner les voitures d'un mariage est la partie stressante : déléguez-la.
Le cadeau qui ne finit pas dans un placard.
Un baptême côté passager, quelques heures au volant, une arrivée en scène pour un anniversaire : vous offrez le moment, le réseau s'occupe du véhicule et du cadre.
Une voiture qui arrête les gens devant votre vitrine.
Choisie pour votre public, livrée sur place, installée, reprise à la date que vous fixez. Une immobilisation longue se négocie avec le loueur, véhicule par véhicule.
Un professionnel au volant, et rien qui filtre.
Transferts, journées complètes, accompagnement d'artistes ou de délégations. Le chauffeur est mis à disposition par un partenaire habilité au transport de personnes.
Votre client demande une voiture rare. Vous dites oui.
Recherche dans le réseau, livraison à l'établissement, reprise sur place. Vous restez l'interlocuteur de votre client ; la logistique se règle avec vos équipes.
La voiture comme décor de campagne, pas comme figurante.
Activations, contenus, collaborations, lancements. Sélection des modèles selon le message, mise à disposition sur toute la durée du dispositif, coordination avec vos équipes et vos prestataires.
Côté passager ou quelques heures au volant, toujours encadrés.
L'expérience est opérée par le partenaire qui l'organise, dans son cadre et avec son encadrement. Ce n'est pas une location libre : les conditions standard excluent l'usage sur circuit.
En images
Le mur de repérage
Les voitures existent. Les images de votre projet, pas encore : les cadres vides sont les vôtres. Décrivez la scène, le réseau fournit le reste : véhicules, convoyage, coordination.
Demandes spéciales
Un modèle précis à une date fixe, trois véhicules dans la même teinte, un convoyage vers un décor isolé, une voiture immobilisée six semaines en vitrine : décrivez la demande telle qu'elle est.
Si le réseau ne peut pas répondre, nous vous le disons, plutôt que de vous faire patienter.
Décrire une demandeLe cadre
Une prestation sur mesure n'est pas une prestation floue. Voici ce qui est établi avant qu'un véhicule bouge.
Chaque société est vérifiée manuellement par l'équipe avant publication : immatriculation active, cohérence du dossier professionnel, identité du gérant.
Contrat généré, scellé par son empreinte numérique, signé électroniquement et horodaté. Vous repartez avec un PDF.
État des lieux au départ et au retour, zone par zone, daté. La comparaison des deux fait foi en cas de litige.
La couverture est celle de la police de flotte du loueur professionnel, indiquée avant l'accord. RNTA n'est pas assureur.
Nous ne publions ni le nom de nos clients ni les projets que nous montons. C'est aussi pourquoi vous ne verrez pas de logos sur cette page.
Ce qu'il faut nous direComment ça se passe
Il n'y a rien à configurer et rien à réserver en ligne. Il y a un projet à décrire.
Le besoin, les dates, le lieu, le véhicule si vous l'avez en tête. Quelques lignes suffisent pour qu'on sache si le réseau peut répondre.
L'équipe cherche dans le réseau, cale la logistique avec le ou les loueurs concernés et revient avec un montage et un devis. Si un point bloque (date, modèle, zone), on vous le dit avant, pas après.
Véhicules, chauffeurs, convoyage, créneaux, remise des clés et restitution : la coordination reste de notre côté. Vous restez sur votre projet.
Le montant dépend du véhicule, de la durée, du kilométrage, du lieu, de l'immobilisation, du convoyage et de l'encadrement demandé. Afficher un tarif reviendrait à en inventer un. Donnez une fourchette, même large : le montage ira plus vite.
Questions
Envoyez vos exigences de confidentialité avec votre demande : nous les lisons et nous vous disons ce que nous pouvons tenir. Par défaut, nous ne communiquons jamais sur les projets que nous montons.
Selon le véhicule, la distance et l'usage : convoyage par un conducteur du loueur ou transport sur plateau, coordonné par nous. Pour le transport de personnes, le chauffeur est fourni par un partenaire habilité.
Vous n'avez qu'un seul fil de discussion, celui que vous ouvrez en écrivant : vous n'aurez pas à réexpliquer votre projet à chaque étape.
Mettez la date en première ligne de votre message. Les demandes datées passent avant les demandes exploratoires, et si le réseau ne peut pas tenir la date, vous l'apprenez tout de suite.
Non. Une expérience de conduite est opérée par le partenaire qui l'organise, dans son cadre et avec son encadrement. Les conditions de location standard excluent par défaut l'usage sur circuit.
Le réseau est français et grandit ville par ville. Si aucun véhicule adapté n'est proche de votre lieu, la question devient un convoyage : dites-le, il sera chiffré dans la proposition.
Le véhicule, les dates, le lieu, ce que vous devez obtenir. L'équipe RNTA revient vers vous avec une proposition construite avec ses loueurs partenaires.
Pour aller vite, six lignes suffisent :